Currently the Jeep Cherokee has a score of 7.8 out of 10, which is based on our evaluation of 54 pieces of research and data elements using various sources. #9. in 2020 Affordable Compact SUVs. #22. in 2020 Affordable SUVs with 2 Rows. #27. in Used Compact SUVs $20K and up. #33. Research the 2020 Jeep Grand Cherokee at Cars.com and find specs, pricing, MPG, safety data, photos, videos, reviews and local inventory. Cons. The Jeep Grand Cherokee enters its fifth generation for 2022, moving to a new platform to further enhance its on-road manners while upgrading its off-road chops to win even more converts Jeep Grand Cherokee 2021 Price and Specs. The Jeep Grand Cherokee 2021 is currently available from $53,990 for the Grand Cherokee Night Eagle (4X4) up to $79,990 for the Grand Cherokee S-Limited (4X4). $64,850. Based on 50 cars listed for sale in the last 6 months. Lowest Price. The Jeep Grand Cherokee Currently comes in 13 trims with a 14 th to be released in 2022. The Jeep Grand Cherokee trims are the Laredo, Laredo L, Upland, Altitude, North Edition, Limited, Limited X, Trailhawk, Overland, High Altitude, Summit, SRT, Trackhawk and the L to be released in 2022. As you can see from the number of trims, Jeep has gone The best years of the Jeep Grand Cherokee are 2017-2020, 2021, 2014-2016, and 2008. The years you should absolutely avoid are 2005-2007, 2009-2010, 2001-2004, and 2011-2013. Most issues are related to low reliability ratings and a higher chance of engine or transmission repairs. Brian Jones. Radio: Uconnect 5 w/8.4" Display. Radio w/Seek-Scan, Clock, Speed Compensated Volume Control, Aux Audio Input Jack, Steering Wheel Controls, Voice Activation, Radio Data System and Uconnect Performance and Fuel Economy. The Grand Cherokee L's design may be fresh, but its powertrains are old. The base engine is a 3.6-liter V-6 making 293 hp and 260 lb-ft of torque. In our testing, a V For reference, the 2018 Jeep Grand Cherokee originally had a starting sticker price of $33,990, with the range-topping Grand Cherokee Trackhawk Sport Utility 4D starting at $89,090. As a result of the increased power, the Grand Cherokee Trackhawk is significantly faster. The Grand Cherokee Trackhawk accelerates from 0-60 mph in 3.5 seconds (.8 seconds faster than the Grand Cherokee SRT), completes a quarter-mile in 11.6 seconds (1.2 seconds faster than the Grand Cherokee SRT), and it has a top-speed of 180 mph, which is 20 xieZ3. Nowy Jeep Grand Cherokee w europejskiej wersji będzie oferowany wyłącznie z jednym układem napędowym. I tak, będzie to oczywiście hybryda plug-in. Zgodnie więc z tym, co przewidywał Mikołaj, nie zobaczymy u nas Grand Cherokee ani z ośmiocylindrowym ani z sześciocylindrowym Nowy Jeep Grand Cherokee będzie na naszym kontynencie sprzedawany wyłącznie z dopiskiem 4xe i mocą na poziomie 380 KM. A to oznacza, że napędzać go będzie dokładnie ten sam układ, co np. Wranglera 4XE – czyli cztery cylindry, dwa litry i wspomaganie silnika elektrycznego, którego akumulator można podładować z gniazdka. Nowy Jeep Grand Cherokee Zgodnie z komunikatem prasowym zasięg takiej hybrydy plug-in ma wynieść do 50 km. Dokładnie tyle, ile przeważnie potrzeba na uzyskanie odpowiednich wyników w testach emisji dojazd do pracy w obie strony. Nowy Jeep Grand Cherokee w Europie – co jeszcze wiadomo? Między innymi to, że ma być najbardziej luksusowy i najlepiej wyposażony Grand Cherokee w Europie. Pomóc w tym mają 21-calowe felgi, regulowane w 16 płaszczyznach fotele, czterostrefowa klimatyzacja automatyczna, zestaw ekranów wypełniający właściwie całą deskę rozdzielczą, 950-watowy system audio i oświetlenie ambientowe z opcją wyboru jednego z pięciu kolorów (to zaszaleli). Większość z tych elementów wyposażenia dostaniemy przy tym w standardzie – o ile zdecydujemy się na wersję specjalną z okazji premiery tego modelu. W bonusie Jeep dorzuci jeszcze pakiet asystenów jazdy, 10-calowy wyświetlacz przezierny, ekran dla pasażera, asystenta parkowania, w pełni LED-owe reflektory i cyfrowe lusterko wsteczne. Nowy Jeep Grand Cherokee w Europie – cena Niestety ta nie jest jeszcze znana, ale pewnie niedługo przestanie być tajemnicą. Już dzisiaj mają bowiem na wybranych rynkach ruszyć dedykowane strony internetowe, na których będzie można wyrazić swoje zainteresowanie zakupem tego auta i przy okazji wstępnie zarezerwować swój egzemplarz. Czasu nie będzie przy tym zbyt wiele, bo rezerwacje będą otwarte tylko do 30 marca. Mieszkając w Polsce na szczęście nie trzeba się tym aż tak przejmować – wybranymi europejskimi rynkami, na których ruszy przedsprzedaż, będą Włochy, Francja, Niemcy, Hiszpania, Wielka Brytania, Austria, Belgia, Luksemburg i Holandia. Polski na tej liście póki co zabrakło. Wczoraj miała miejsce oficjalna premiera nowego Jeepa Grand Cherokee. Ten amerykański SUV zadebiutuje na polskim rynku w przyszłym roku. Sprawdź Grand Cherokee został po raz pierwszy pokazany w 1992 roku, a do dziś jego cztery generacje znalazły ponad 7 milionów nabywców na całym świecie. Zaprezentowana wczoraj piąta odsłona tego modelu oferuje wiele nowości, zarówno pod względem wyglądu, wyposażenia, jak i napędu. Jako najważniejszą z nich należy wskazać wprowadzenie hybrydowej wersji Grand Cherokee (2022) – nadwozie, wymiaryNowy Jeep Grand Cherokee mierzy 491,4 cm długości, 196,8 cm szerokości (214,9 cm z lusterkami) i 180,0 cm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 296,4 cm. Na rynku amerykańskim będzie dostępny także Jeep Grand Cherokee L, który jest dłuższy (520,4 cm) i ma większy rozstaw osi (309,1 cm).Pod względem projektu nadwozia styliści postawili na sprawdzone wzorce – nowy model stanowi rozwinięcie designu, który znamy z poprzedników. Przód auta sprawia wrażenie bardziej masywnego, a charakterystyczna dla Jeepa osłona chłodnicy z siedmioma pionowymi szczelinami jest teraz większa i o 10 mm linia dachu wraz z nowymi, aktywnymi żaluzjami, kurtynami powietrznymi, wlotami aero flick na masce oraz pionowymi spojlerami na tylnych słupkach pozwalają uzyskać lepsze właściwości aerodynamiczne, a co za tym idzie – zmniejszyć zużycie paliwa. Natomiast niżej poprowadzona linia okien oraz większe szyby poprawiają widoczność w kabinie i potęgują wrażenie Grand Cherokee (2022) – wnętrze, multimediaSkoro o wnętrzu mowa – tutaj również sporo się zmieniło. Całkowicie nowa deska rozdzielcza przyciąga wzrok aż trzema wyświetlaczami. Cyfrowy zestaw wskaźników i system multimedialny korzystają z dwóch 10,1-calowych ekranów, a trzeci (o przekątnej 10,25 cala) umieszczono przed pasażerem. Pomimo tak daleko posuniętej cyfryzacji kokpitu pozostawiono fizyczne klawisze i pokrętła do obsługi podstawowych funkcji, takich jak radio czy pokładzie nowego Jeepa Grand Cherokee znajdziemy system inforozrywki Uconnect 5, który zapewnia pięciokrotnie szybsze działanie w porównaniu z poprzednią generacją oraz bezprzewodowe aktualizacje OTA (Over-the Air). Ponadto jego możliwości rozszerza aplikacja Amazon Fire TV, dająca pasażerom możliwość oglądania filmów, grania w gry czy słuchania muzyki podczas Grand Cherokee (2022) – systemy bezpieczeństwaNowy Jeep Grand Cherokee oferuje ponad 110 zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, a na liście wyposażenia standardowego znajdziemy o ryzyku kolizji z funkcją automatycznego hamowania oraz wykrywaniem pieszych/rowerzystów,System wykrywania obiektów na drodze cofania,Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop and Go,Asystent toru jazdy,Asystent pasa ruchu z system kontroli toru jazdy,Aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego,System monitorowania martwego pola,Tylna kamera cofania ParkView,System wspomagania parkowania tyłem ParkSense z funkcją zatrzymania,Monitorowanie ciśnienia w tego z listy opcji będzie można wybrać asystenta jazdy nocnej (Night Vision Camera) z czujnikiem wykrywania obecności pieszych i zwierząt, system wykrywania senności kierowcy (Drowsy Driver Detection), asystenta parkowania równoległego i prostopadłego, system rozpoznawania znaków drogowych oraz kamerę z widokiem 360 Grand Cherokee (2022) – silnikiAmerykańscy klienci będą mieli do wyboru 3 wersje silnikowe: V6 (293 KM, 353 Nm) z 8-biegowym automatem i napędem na tylne lub wszystkie V8 (357 KM, 529 Nm) z 8-biegowym automatem i napędem na wszystkie koła4xe ( Turbo – 375 KM, 637 Nm) z 8-biegowym automatem i napędem na wszystkie kołaZ naszego punktu widzenia na uwagę zasługuje przede wszystkim ta ostatnia, ponieważ hybrydowy wariant 4xe na pewno będzie oficjalnie sprzedawany w Europie – nastąpi to jednak dopiero w drugiej połowie 2022 hybrydowej wersji 4xe gniazdo ładowania umieszczono w lewym przednim Grand Cherokee w tej odmianie ma pod maską turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2,0 l, który jest wspomagany przez dwie jednostki elektryczne. Pierwsza z nich pełni funkcję generatora, zastępując alternator i rozrusznik, a druga znajduje się w jednej obudowie ze skrzynią biegów, zastępując tradycyjny konwerter momentu podłogą auta zainstalowano zestaw akumulatorów o łącznej pojemności 17 kWh, które pozwalają przejechać ok. 40 km w trybie elektrycznym. Według deklaracji producenta, dzięki wsparciu „elektronów” łączny zasięg hybrydowego Jeepa Grand Cherokee przekroczy 700 Grand Cherokee (2022) – napęd 4×4Nowy Jeep Grand Cherokee będzie oferowany z trzema rodzajami napędu na wszystkie koła: Quadra-Trac I (bez reduktora), Quadra-Trac II (z reduktorem) oraz Quadra-Drive II (z reduktorem i elektronicznie sterowanym tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu eLSD). Ostatni z wymienionych jest standardem w najbardziej terenowej odmianie Trailhawk, która zawiera też pneumatyczne zawieszenie Quadra-Lift (możliwość zwiększenia prześwitu do 28,7 cm). Po 11 latach na rynku, Jeep Grand Cherokee obecnej generacji prosi się o wymianę. Wierzcie lub nie, ale ostatni Jeep Grand Cherokee, który już zniknął z konfiguratora na stronie polskiego importera, debiutował na targach w Nowym Jorku w 2009 roku. W salonach można go było oglądać od 2010. Przy obecnym tempie wymiany modeli i ostatnich premierach w segmencie drogich, dużych SUV-ów, z którymi nieodłącznie wiąże się wojna na nowinki technologiczne i liczbę ekranów w kabinie, Grand Cherokee wręcz prosił się o wymianę. Szczególnie z tak niewspółcześnie wyglądającym wnętrzem: Walcząc z takimi konkurentami jak Kia Telluride, Ford Explorer, czy nawet Toyota Higlander nie wystarczy legendarna marka. Nowy Jeep Grand Cherokee wejdzie do sprzedaży w pierwszej połowie tego roku Póki co wiadomo, że powstanie na bazie zmodyfikowanej platformy FCA wykorzystanej do budowy Alfy Romeo Stelvio. Na liście jednostek napędowych pojawi się zapewne bazowe Pentastar, ale spodziewać się należy również wolnossącego V8 w wersji SRT. To raczej specyfikacje na rynek amerykański, w Europie można oczekiwać raczej debiutu napędów plug-in, które pozwolą wielkiemu Jeepowi urwać ile się da z emisji CO2, tak jak robią to wyżej wymienieni konkurenci. Jak będzie wyglądał nowy Jeep Grand Cherokee O tym przekonamy się, gdy Jeep zdecyduje się go pokazać. Póki co możemy oglądać rendery, które powstały na bazie zdjęć zakamuflowanych egzemplarzy publikowanych już w sieci, z uwzględnieniem elementów języka stylistycznego zaprezentowanego podczas premiery modelu Grand Wagoneer. Nowy Jeep Grand Cherokee mógłby więc wyglądać tak: oraz tak: Auto przejęło od Wagoneera charakterystyczną osłonę chłodnicy, nieodzownym elementem jest też biegnąca przez całą szerokość tylnej części nadwozia belka świetlna. Auto ma też zachować charakterystyczną kanciastość, która chyba inspirowała twórców Kii pracującej nad wspomnianym modelem Telluride. Jak będzie wyglądać gotowy Jeep Grand Cherokee – prawdopodobnie przekonamy się tej wiosny. Prawdopodobnie, bo w zasadzie powinniśmy go oglądać jesienią ubiegłego roku. Ale że ten rok był nietypowy, to wiele planów musiało się zmienić. Oby ten był bardziej przewidywalny…